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奇駿更換CD機頭功放芯片

作者:www.christopherjhanna.com 來源:www.christopherjhanna.com 2014-10-15 12:28 瀏覽數: 6,987 次 收藏成功收藏本文

  一個月前,奇駿一只喇叭無緣無故燒了。開始以為是喇叭問題,換了一只無故又燒了,這時和突然想到一個細節,就是壞之前關CD或收音機時,喇叭有“樸”的一聲。拆開壞喇叭,用萬用表測喇叭輸入端,有直流電壓,隨著CD機工作時間增加而增加,難怪喇叭要燒呢,車載喇叭沒有任何保護電路,其實只需要串一個電容,就可以防止這種悲劇的發生。所以故障基本可以確定是CD機了。好在4S給了一個新的。換上了。

  但這段時間,越聽奇駿的音響效果越不滿意,聲音干,高低音都沒有多少,更別提低音下潛,高音圓潤了。于是自己動手改裝了奇駿音響,與大家分享改裝過程。在這里我也感謝很多先行者的無私奉獻,有了他們才讓我每遇見問題都能找到答案。

  改裝方案:

  1.CD機頭不變,只更換CD的功放芯片。即將原車功放TB2929改裝為TDA7850;(50元)

  2.前置高音 銀笛型號:YDQG5-99

  產品參數:

  額定阻抗: 4Ω±15%

  長期最大功率: 20W

  額定頻率范圍: 3000-20000Hz

  額定特性靈敏度: 91±3dB(1m·1W)

  額定總諧波失真: (1m·91dB) ≤5%(3000-5000Hz)

  3.前置全頻銀笛 內銷型號YD166-1X-S,外銷型號:187-0002-01(和高音共計336元)

  產品參數:

  額定阻抗: 4Ω±15%

  額定功率: 10W

  最大功率: 40W

  額定頻率范圍: F0-9000Hz

  額定特性靈敏度: 92±2dB(1m·1W)

  額定總諧波失真:(1m·89dB)

  (1.2fo-500hz)≤7%

  (>500-8000hz) ≤5%

  4.后置全頻英菲尼迪拆車BOSE6.5寸汽車喇叭日產無損安裝,這里說一下,真正的是無損和原車喇叭基本一樣但是做工明顯好于原車,是PP盆的低音應該好點(470元)

  先來說說改裝的想法,眾所周知,奇駿的隔音基本沒有,我不計劃再做隔音,畢竟不太喜歡太多改裝原車,所以音響選擇方面沒有考慮加功放的方案,這樣一來不用大改線路,二來奇駿的隔音一般加了功放估計門板要散架了。在改裝過程中盡量考慮無損。機頭打磨建議沒有一定電工基礎的兄弟不要做了,畢竟TB2929功率有45W基本夠了,只換一個功放芯片想有多大的提升也不現實。對音質要求高的同學可以買歌樂,阿爾派的機頭。這個在我下一步改裝時會考慮。我的大部分改裝喇叭和電子元件都采購自淘寶。英菲尼迪那個拆車喇叭是Bose的,低音應該不錯。至于是不是英菲尼迪的,真的不好考證,不過好處就是真的和原車喇叭大小一樣,安裝孔位一樣,真正意義上的無損。之前也看了漫步者的無損改裝音喇叭,但他沒有日產車的喇叭專用插接件,要無損的話,需要把原車的喇叭插接件焊上。如果讓外面師傅弄,估計會割線接的。

  下面是銀笛的YD166-1X-S和高音YDQG5-99單元,還有分頻器(買來沒用),裝分頻器的話,要重新布一部分線,采用和原車同樣的電容分頻只要能保護高音單元就行了。

  

 

 

  下面是英菲尼迪拆車BOSE6.5寸汽車喇叭日產無損安裝。

  

 

  下面這個是TDA7850H,有兩種一種是TDA7850,這種在手冊上也能查到,區別是安裝位置不同,一種是橫向一種是堅向。7850網上很多是打磨過的,買的時候要擦亮眼。

  

 

  下面是改裝需要的47uf電解電容,是有極性的,焊的時候要注意,還有一個是無級電容,4.7uf的吧,買7850的時候最好一起買。

  

 

 

  負責聲明:

  一、由于音響改裝多多少少對原車電路有一些影響。一旦改了音響,將失去4S店電路部分的質保。由于參照本人的音響改裝帶來的失去質保,本人不負任何責任;

  二、由于音響改裝可能會影響到車輛的安全性能,嚴重甚至會導致車輛自燃,電池發生爆炸,如果參照本人的改裝,發生以上故障,本人不負任何責任;

  三、本人改裝作業只是對大家有一個拋磚引玉的作用,如果參照本人作業,發生任何意想不到的事故,后果。本人不負任何責任。

  下面進入具體改裝:

  一、原車TB2929升級TDA7850作業

  (一)原理

  TB2929是東芝公司開發的汽車音響功放芯片。而TDA7850采用MOSFET(場效應管),據說有一些膽味。

  下面是TB2929的測試電路圖:

  

 

  TDA7850測試電路圖,所謂測試電路,是芯片廠,給的一個標準電路圖,但設計廠家不一定嚴格按照這個設計。

  

 

 

  大家對比可以明顯看出,除了16腳,10腳電容大小不同,其余基本相同。對了25腳定義也有區別,TB2929為aux in,而TDA7850定義為HSD/DD,實際接的時候,要把TDA7850的25腳置空,就是不焊這個腳。

  下面進入動手環節,先把CD面板扣下來??巯聛碇?,可以看見這有很多螺絲,都要卸了。

  

 

  下面是用到的工具,這個電動吸錫槍真心不錯,如果沒有這種工具的,不建議拆芯片,估計拆也很困難。那種手動的吸錫器建議算了。

  

 

  這是拆開CD殼后的圖。左邊那個大電容旁邊,裹著鐵殼的就是功放芯片。

  

 

 

  用電動吸錫器,把芯片腳上的錫都吸干凈,注意要加熱兩秒鐘以上再吸,要不錫吸不干凈。

  

 

  圖的順序有些亂,不調了,這是把TDA7850裝上的效果。

  

 

  這是吸完錫的效果,怎么樣還可以吧。有兩三個腿還是吸的不干凈,由于錫順著孔流到對面,吸的時候加熱時間不夠,對面的錫沒有化,所以沒吸干凈,可以采取再焊上,重新吸的方法。

  

 

  這是拆下來的保護殼和芯片

  

 

  功放芯片換好了,下面是改裝外圍電路。前文說了,主要改10腳和16腳電容。此外TB2929四個喇叭輸出端都有電容接地,換成TDA7850

  二、喇叭改裝

  先來說說喇叭選購的經驗。選喇叭還是做過很多調查研究的,到汽配城一一看過來了,音質不說啥,單就這價格就讓人有些暈,和汽車占些邊的東西,動不動就上千,從國產的惠威、漫步者到,國際品牌勁浪,JBL,丹拿。進口的好不好,當然好。但咱們這工薪收入哪能敗的起。而且進口的大多要加裝功放,一套下來萬兒八千常事。但工薪階層也有享受音樂的權利。所以將目光轉移到了國產的銀笛喇叭身上。十幾年前曾經用過銀笛的高音自己做了土炮,當時銀笛的高音,南鯨的低音是黃金搭配。這回咱再自制土炮吧,可以肯定的是改裝絕對比原車音響好。選擇YD166-1X-1S是因為,他采用高性能釹鐵硼磁鋼.像皮邊紙盆。靈敏度高,91db,不加功放好推。原車機頭推應該不成問題。再來說說釹鐵硼在現代工業和電子技術中獲得了廣泛應用,從而使儀器儀表、電聲電機、磁選磁化等設備的小型化、輕量化、薄型化成為可能。釹鐵硼的優點是性價比高,具良好的機械特性。

  用這種技術,喇叭可以做的很輕,很薄YD166-1X-1S喇叭總直徑是:166mm.按裝厚度是:62mm.喇叭螺絲對角距156mm。好處就是顯而易見,就是安裝后不會擋著玻璃窗的升降??戳司W上不少同學的改裝,有的為了不擋玻璃升降,加兩個墊圈,墊圈加多了又會影響門板內飾。

  下面就是高性能的釹鐵硼磁體,是不是比較小,但別小看了這小家伙,不比大幾倍的磁鐵好。所以這種喇叭應該專門是為汽車設計的。技術比較新的。

  

 

  來張銀笛yd166和奇駿原車喇叭的合影。做工誰好誰壞。

  

 

  背面對比,銀笛的比奇駿的小磁體還小,但性能不可同日而語的。

  

 

 

  接下來,要把奇駿的原車喇叭接口拆下,裝到銀笛單元上。

  

 

  從舊電腦電源上拆下一紅一黑線,最好是銅線,或者是音響線,沒時間出去買,先將就吧。這個把線掛上,然后上焊錫。

  

 

  從淘寶上買來日產音響專用墊圈。免得廣告嫌疑。大家搜一下就可以了。

  

 

 

  基本不需要打任何孔,但為了走線,將在這兩個孔邊上打兩孔,通到墊圈外側,線就從這兩個孔里走。

  

 

  從外側鉆兩個孔到內側,穿線用的。

  

 

  將喇叭線穿好。

  

 

 

  邊上用雙面膠(海綿那種)粘上,一是為了更加牢固,二是為了封閉。

  

 

  把喇叭對著孔位裝好。焊好接頭。特別要注意喇叭的相位,正負極是自己標的,到車上測一下,如果不對拆下來再調。

  

 

  關于喇叭的相位和相位的測試

  僅僅有一只喇叭,相位無須考慮、若同時接有兩個以上喇叭,相位問題就應該注意了。如同時接有兩支喇叭若二者相位相同,在它們聲音傳播途徑中的重合部分即陰影區聲音將更響,兩喇叭振動相位相反時陰影區內音量很小,二喇叭振輻相等陰影區內將聽不到喇叭的聲音。這就是喇叭多而聲音不大的原因。

  音頻信號里包含了很多復雜的頻率,從低到十幾赫茲到20kHZ以上的超高頻都有。一個簡單的正弦波信號,它分為正負半周,上半部分是正半周信號,下部分為負半周信號,信號從正相位到負相位剛好走完一周叫一個周期。(比如交流電頻率是50HZ就是每秒鐘變化50次) 正常來說喇叭正負相位都要接對才能發揮應有效果。

  如果單只喇叭反相,相位發生變化,頻率互相干擾,造成聲短路。會抵消了中低頻,感覺沒力度。要知道所接喇叭有沒有反相,先關掉低音,再分別調到前聲場或后聲場。比如先聽前聲揚,把喇叭調到一邊聽一下,感覺中低頻怎樣,再慢慢調回中間,如果中低頻干凈、有力那證明相位是對的。如果是高音喇叭反相,因為頻率高,人耳已不能分辨,只能憑感覺或儀器了。

  多數專業的改裝店都應該有相位測試儀,咱們自己改沒必要買一個。但是也有簡單的辦法來測試。那就是找一節1.5V的干電池,注意最好不要用手機電池,電壓過高,容易燒毀喇叭。從電池正負極各焊一根導線,用電池正極線接喇叭一端,負極線接另一端,這相當給喇叭一個直流方波(正向),如果喇叭向外鼓,那么正極接的就是喇叭的正極(相位),負極接的是喇叭的負極。因為銀笛的喇叭上已經有標識,在接線柱上,可以用此法測試后門的喇叭。只要前后統一相位,那么聲音就不會出現聲音相互抵消的情況。

 

  安裝喇叭

  首先要把門內飾板拆下來,以下是拆解的步驟。

  1.把門把手內的一個小塑料片撬開,紅框標識處;

  

 

  2.將螺絲用工具卸下;

  

 

  3.拆下內飾條;

  

 

 

  4.卸下內飾條下兩顆螺絲,只照了一個;

  

 

  5.扣開門內飾板。注意圖中兩個紅色框標識的接頭,要拔開(有卡扣大家一看就明白),整個門板才能拆下來。

  

 

 

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