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睿翼音響改裝記

作者:www.christopherjhanna.com 來源:www.christopherjhanna.com 2014-10-02 10:00 瀏覽數: 243 次 收藏成功收藏本文

    這已經是第三次改裝音響了,這次改裝動作相比前兩次,可以說工程浩大。因為前兩次改裝都是建立在一臺功放的基礎上的,這次把前兩次所有器材全部去掉,原先鋪裝的8號電源線也不夠大,所以這次把電源線部分也全部換掉。

先來個器材大展示

喇叭選用的是DLS的頂級單元,北歐之聲

高音

 

足夠霸氣吧

 

 

中低音

 

中低音盆為碳纖維材料編制


還有臺DLS的10寸小炮,沒拍到,回頭補上

 

 

三臺DLS功放

 

一臺A3兩路推中低音喇叭,一臺A2兩路推高音喇叭

 

 

0號線,套好套裝比大拇指還粗,這下電源供應徹底順暢了,以后再怎么折騰也不用考慮動電源線了

 

 

 

雷歌5法拉鋰電容,比傳統電容放電速度快一倍,(不過據說故障率挺高,不管了效果最重要)

 

 

保險盒,配200A云母保險絲 旁邊的是一分六端子,這玩意很小巧,功能很強大,覺得很超值。

 

 

信號線喇叭線大集合,高音配合的是鍍銀喇叭線,目的讓高音更加通透,但是為了確保不太刺耳,信號線選用滿足的方心銅,中低音信號線最貴,是古河的,喇叭線怪獸14-4,低音信號比較少,所以用了比較普通的怪獸500的信號線,信號線為了保證最完美的效果,長度全部控制在1米。

 

 

 

附件大集合

 

 

開始安裝了,先拆門

 

 

門板之前做的雙層隔音,感覺效果還是不到位,中低音喇叭會把門推的亂顫,所以,這次在鈑金內層又加裝了一層隔音,在門飾板部分也貼上了止震,外層覆蓋吸音棉,用來減少異響并吸收噪音

 

 

拆主機,剛上車半年的9887被我無情的舍棄了,其實我做主動兩分頻加低音系統,這臺主機完全可以使用的,但是因為如果我換先鋒的P01主機加解碼的話,會省下來很多信號線,所以,9887對不起了,希望你下一任主人會對你更好點。


小師傅很賣力哦,活也干得很到位

 

 

這是以前做的條貼大能藍金剛,用量太省了,以至于門板止震不是很理想

 

 

 

這次又在外面加了一層

 

 

后置物臺也順手做了隔音處理

 

 

北歐之聲的中低音上車了,是不是感覺有點霸氣側漏,其實對這個喇叭墊還不是很滿意,不過先聽聽吧,發現具體問題以后再慢慢整,這一只喇叭就比我原來的瑪仕舞一套喇叭重,門板鉸鏈表示壓力山大啊

 

 

 

掀掉尾箱墊,看看,我以前自己鉆進后備箱做的尾箱隔音還不錯吧

 

 

0號線接入,感覺電流源源不斷的在涌入啊

 

 

負極部分還有一根同樣線徑的接地線

 

 

 

機艙有點臟,湊合看吧

 

 

我的小狗寶被大卸八塊,不過保護的還可以

 

 


鋰電容的接線,分到三臺功放的電源線都是4號線,也很大


電容準備固定到危險的旁邊

 

 


后備箱滿滿的全是電源線

 

 

總監同志在測后備箱支撐板的尺寸

 

 


右邊的那臺是音頻解碼器

 

 

三臺功放放到右邊,這樣距離解碼器的距離短,信號線剛好夠用

 

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