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比亞迪G6超酷面發光日行燈改裝

作者:www.christopherjhanna.com 來源:www.christopherjhanna.com 2014-08-04 10:41 瀏覽數: 506 次 收藏成功收藏本文

習慣于潛水在壇子里,看大家改裝、用車的心得,實在的學習了很多的寶貴知識和經驗,所以真心的感謝大家的無私的奉獻,也把自己改裝日行燈的一些過程給大家貼上來,一起探討和給想改的人參考下。

       有日行燈確實能提升安全降低事故發生率,其安全性就不多說了,對于日行燈,我的審判觀是兩燈安裝距離一定要遠一些,這樣還能起到示寬燈的作用,如果兩燈安裝距離太近,給人山寨感覺,不好看,也起不到好的作,在網上看大家的改裝,給我很多思路,于是,我找了好多款日行燈做研究,但是比亞迪G6真不好裝日行燈,基本找不到可以安裝的地方,一度差點讓我放棄,后來無意在??怂沟恼搲锟吹接幸豢蠲姘l光的日行燈,非常的薄,安裝方式為無損粘貼安裝,配專用的控制器直接接電瓶,真正無損=》不打孔不破線,要了X寶里的鏈接進去看了下,于是有了以下作業:


先上一張裝好的效果圖大家看下:

接下來是燈的圖片

拍的燈是18CM長的規格,3W的功率(附加說一句,功率小,省油省電),燈的外包裝,燈有兩種,一種帶黑色包邊,模具成型的一體化包邊,一種是裸燈片,由于我裝的部位是貼大燈,包邊的反而不適合,所以選擇了裸燈片。


拆盒后內部配件,燈一對,3M膠一卷 ,支架2條   控制器一個,另外還有扎帶10條

燈片用線不錯,線頭封的硅膠也很牢靠,不擔心進水了

這是商家傳給我的圖片,燈直接放水里然后在零下30度凍成冰塊后還能正常工作,說實在這燈價格有些小貴,但對于品質和2年質保,我感覺還是物有所值。
下面是控制器的特寫,LABEL上有很明確的接線標識,有這個不擔心接錢,另外對燈和控制器的線,本人特別滿意,都是耐高溫的硅膠銅線,線皮用打火機都燒不壞,這個要贊一下

 

 

作業開始:第一步是將引擎蓋打開后將那些保護蓋板全拆下,再將兩個燈的線從大燈的縫隙中穿到發動機倉,說實在因為大燈和保險杠間隙大,很好穿的。如上圖所視。

第二步將兩條燈線剝頭后直接接在電瓶上試一下,免得燈有壞的再折下就麻煩了,接上后看燈不算太亮,電話與商家溝通后才知道原因是發動機沒啟動,只有啟動發動機的時候,燈的亮度才會達到最亮效果。


 

第三步:將3M雙面膠先粘貼在燈的背面,然后將燈片稍彎曲成能貼合大燈的弧度,這很重要,如果不彎曲好燈條會有張力,可能在24小時內造成脫膠,再將大燈用酒精擦一遍,然后將燈條粘貼好,如上圖示。

 

 

第4步,就是固定燈線,將燈線沿線管用扎帶扎緊就完事了,如下圖


 

 

 
線不用拉太緊,扎緊就行了。

第5步:將控制器輸出的線與日行燈接好,用電工膠纏好,再次輸入端的紅黑線分別接電瓶的正負極,白線是大燈控制線,因為我不知道大燈線是哪根,就先不接,等下次保養時讓4S的師傅幫忙接一下。最后將控制器用3M膠粘貼在電瓶旁邊的鋼梁上,為了安全,我用電工膠再加固纏了5層,不擔心會松脫了,呵呵。到此安裝完成。下面試燈

    到此整個改裝作業完成,喜歡的朋友多多幫忙頂起,第一次發作業,也懇請版主給加精。

 

 

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