英朗改裝剎車片卡鉗以及導航作業

機緣巧合遇到壇內車友升級座駕出售改裝件，一身改裝件都是精品，我拿了其中一套剎車！大四活塞、330分體盤原車17寸輪轂勉強賽進去 ！ 新剎車上后腳感比原車重不少，上海路堵回來60多公里路包含高速開了兩個多小時，剎車重了不習慣腳累，不過性能提升明顯，原廠剎車軟但是前段踩不住，升級過后高速度時剎車信心十足，駕駛欲望猛漲，哈哈

老伙計暫時歇著吧 盤是300的

單活塞，這家伙非常重，兩個卡鉗加兩個盤放在紙箱里，從我車上搬到自行車庫大約三十四米嗎，搬到門口幾乎搬不動了！

剎車安裝的還算快的，預約的一個小時多點就搞定了

這花紋不是很喜歡

塞的很緊、很滿 哈哈哈

顏色感覺還可以不換輪轂視覺上也不錯，當然輪轂是必須要換的

流測電子狗、胎壓監測—-鐵將軍T103胎壓監測配套流動測速電子狗。

胎壓監測還是去年裝的，使用下來感覺良好，時?？纯刺汉蜏囟缺容^安心，能防微杜漸。T103是直插點煙器的，安裝方便，我覺得不影響美觀。電子狗是安裝在中網里的，安裝也不麻煩，拆個前保險杠接個電就好了！

流測探測器設備

安裝時拆前保險杠

防撞鋼梁用料十足

也有泡沫

英朗的點煙器位置插這個小屏幕挺和諧的。