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寶馬328LI裝潢內飾、改20寸輪轂、Eisenmann排氣

作者:www.christopherjhanna.com 來源:www.christopherjhanna.com 2014-07-29 09:18 瀏覽數: 179 次 收藏成功收藏本文

在小區地庫,車剛提回來沒上牌

  

 

  百旺十字路口

  

 

  天使眼

  

 

  

 

 

 

  

 

  

 

 

  之后開始小改,首先換了原廠M Performance方向盤,內飾

  

 

  

 

  

 

 

 

 

 

  

 

  

 

 

  出風口儀表,加了BMS外掛以后用這個儀表測的0-100加速

  改了BMS外掛之后,在節能模式下變化不太大,只是感覺油門響應稍微靈了些,在舒適和運動模式下的變化很大,推背感強了不少,用出風口儀表測試0-100時間,不加外掛和裝上外掛后,時間快了0.8秒左右(最好一次成績是5.2X,當時一激動沒來得及用手機拍下來…….)

  

 

  M Performance手剎

  

 

  順便說下,M Performance檔頭碳纖維這個東西真的貴啊………

  

 

  

 

 

  找朋友幫忙改的車門板內的氛圍燈

  

 

  

 

  碳纖尾翼

  

 

 

  換了M Performance 405M鍛造20寸輪轂

  

 

  

 

  

 

  

 

 

  Eisenmann排氣,單邊雙出

  排氣換完,怠速的時候聲音不大,比較低沉,轉速上了2500,尤其是3000以后,低沉的咆哮聲開始爆發,沒有共振出現

  

 

  

 

  

 

 

  原廠M Performance踏板

  

 

  下面開始折騰音響(寶馬原車喇叭太垃圾了忍不了)

  

 

  音響一整套配置如下:

  前門-丹拿342三分頻套裝+歐迪臣VRX2.400CS功放

  后門-丹拿242兩分頻套裝+歐迪臣VRX2.250EX功放

  低音-赫茲HX300D.5+歐迪臣LRX1.2K

  信號處理器:歐迪臣Bit ten

  改音響喇叭功放什么的很多都藏在看不到的地方了,沒辦法不能讓家里領導發現~~哈哈,男同胞都懂得

  

 

 

  固定在車門上的中音頭,蓋上門板什么也看不出來

  

 

  

 

  座椅下的中低音喇叭

  

 

 

 

 

 

  

 

  前門高音頭藏到了原裝位

  

 

 

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