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小馬暴龍TREX 中尾段輕音處理內回壓扁鼓上身

作者:www.christopherjhanna.com 來源:www.christopherjhanna.com 2014-07-20 08:23 瀏覽數: 58 次 收藏成功收藏本文

 說說這個排氣,我很喜歡車子咆哮的聲音(聽覺上的啊 我這發動機基本上不會咆哮) 而又害怕太吵擾民外加自己也受不了。很猶豫很猶豫 和商家討論了好久 也挑選了好久 最后定下了輕音處理的扁鼓。我特喜歡那種似有非有的低沉氣浪,而從聽覺上又比原車排氣要大~  經過無數次強調一定要輕音后,終于忐忑的在15天后拿到了自己中尾端! 下面開始一邊上圖一邊講述

 

 

 

       快晚飯時收了物流電話,下樓就迫不及待去開打,而我先檢查的就是倆個尾嘴,害怕商家給發錯,藍口圓邊處理101MM口徑,這個沒有錯就OK啦!其他的都放心!明天一早安裝!

 

 

 

 

 

 

  

 

 

我很早安裝的包圍 就有一邊一處的右排氣預留口,現在終于 。。。終于。。。有了用武之地了!

 

 

 

 

以前的老“菊花”馬上就要到他的歷史重點了!別看師傅年齡小,干活毫不含糊開工!

 

 

 

 

先切割掉老尾喉,摘下原廠排氣

 

 

 

 

猶豫當時這個尾喉是焊接上去的,取下來需要切割!

 

 

 

 

老家伙,焊口銹的比較厲害~!

 

 

  

 

 

 

 

老的口徑是89MM 而新的是101MM 這次可以滿足我啦!

 

 

 

 

 

 

拆下來的原廠鼓,師傅在修正中段與前段的接口(牽扯到三元催化,暫時不敢動前段)

 

 

 

 

 

 

 

新中段和尾端的鏈接

 

 

 

 

把包圍,預留排氣口切開,之后再去切下原車后底杠!師傅在用小刀修正邊緣!

 

 

 

 

這里需要吐槽一下,上面是原車底杠包邊,而下面是我訂的包圍切下來的部分,雖然我不太懂材質,但是現場的人說,原廠的還沒有你訂的包圍質量好!

 

 

  

 

 

 

 

撕開最后一層保護紙! 準備上身!

 

 

 

改裝的精神就在于,遇到困難也要上! 安著安著突然發現,商家少給發了個卡口,萬能的小師傅現場又給制作了個卡口!

 

 

 

 

點焊一下 保證穩定度!心想別全用卡口,大半夜有人跑下面給我擰掉偷走了

 

 

  

 

 

 

 

調整角度~ 馬上就要OK了 心里噗噗通通!

 

 

 

 

標志后 尾喉漏出來的長度 精心調整了半個小時,這里就一筆帶過了 后來照的圖片少了 就證明我也開始幫忙搭把手了! 畢竟是自己的愛車!

 

 

 

 

 

 

       成型了!~ 當打著火的一瞬間,熱血沸騰,剛勁有力的小馬突出來一口惡氣!忐忑的開始踩油門,生怕聲音暴大,沒想到2000轉時刻低沉并不高調,過了2000轉基本上沒有呻吟~!過兩天傳優酷 然后重新編輯放上來讓大家聽聽??!

   說實話我對就單單改裝排氣就會說 提升多少多少馬力一絲都不信!~ 我反而相信原廠排氣最好,加裝一個東西看你圖它什么了,說實話 不是直排低扭都會有損失,付出了就得有失去,不過我在享受聲音的樂趣!

還是那句話:馬自達3是輛好車!在沒有找到媳婦前,好好對待她吧!

 

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