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花小錢修復車輛動力下降?那是維修店在騙你最終連驗車都過不了

作者:www.christopherjhanna.com 來源:www.christopherjhanna.com 2022-05-25 08:17 瀏覽數: 165 次 收藏成功收藏本文

【車輛動力下降】

車輛動力下降是個老生常談的話題,也是非常普遍的問題,影響車輛動力的因素很多,需要慢慢的進行排查。但這位H6車主,我覺得是吃了個啞巴虧。

據車主介紹,偶爾會出現在70~80時速的時候無法再加速,油門踏板踩到底沒有反應,降檔操作改善不大,同時發動機存在一閃一閃的故障燈。另外還有個現象就是發動機艙非常的燙,但水溫表無異常。

【被坑過程】

這是一輛近10萬公里的哈弗H6(改了CNG),修理廠老板聽完車主描述后,看了下發動機艙,直接就升起了車輛。

一開始我并沒有弄明白修理工在車底弄個啥,這和車輛動力下降有關系嗎?

詢問才得知,這是在拆三元催化器

這就是我們車輛的三元催化器,位于排氣管道的前端,主要是將汽車排放的有害氣體轉化還原成無害的二氧化碳、水和氮氣,達到環保的作用

然后,修理的師傅拿了一根鐵棒直接往里面捅,對的,你沒看錯,是直接捅

直接把里面的三元催化捅出來了

這還是我第一次見到,塊狀的側面比較像木炭,正面為蜂窩狀

里面還有類似于棉花的物品

然后,就直接裝回去了,真的就直接裝回去了。修理師傅表示可能是三元催化堵了,直接通了再試。

可是,發動機故障燈依然閃爍,這時候才檢測故障碼。順序是不是搞反了?

檢測出來的故障碼是P14020和另外一個(沒看清),直接建議更換氧傳感器和電子廢氣泄壓閥。因為沒貨,還得訂貨,只能建議車主先開著看看會不會好一些。

不管如何,我想車主已經入坑了,至少三元催化器是要更換了,要不然審車是過不了的,而且也不環保

【選擇正規修理廠】

我們在檢查車輛故障的時候,會使用排除法,然后從簡單到復雜、由便宜的配件到貴的配件依次排除。而有些修理廠,往往是按照利潤最大化進行檢查修理、更換,這樣也許也能處理好問題,但車主已經多花錢。

所以,我們選擇在外面修理廠處理車輛故障的時候,最好選擇口碑好、正規、大一些的修理廠進行修理。

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