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驚了!捷豹XEL的油耗低到難以置信

作者:www.christopherjhanna.com 來源:www.christopherjhanna.com 2021-12-06 01:07 瀏覽數: 160 次 收藏成功收藏本文

車子是廠家活動展車,買的時候2000公里,未上牌,開的是新車發票。


騷紅色

250p頂配+所有選裝。
1.原廠金屬踏板
2.19寸輪轂
3.英國之寶
4.環境適宜包
5.便利包
6.精銳科技包
7.駕駛輔助包
8.泊車輔助包
9.矩陣大燈
10.自適應動態系統。
買它的原因主要是價格優惠,性價比高,畢竟算是“二手車”了。
用車一個多月,目前還沒有遇什么問題,平均油耗10個。不堵的話可以開到8個左右。

19寸輪轂

19寸輪轂和一排豪車放在一起,氣勢還是有那么一點。好看確實是好看,但個人覺得實用性不大,上周過了一個坑,后后左輪漏氣了……尷尬的一批。這還是路況比較好的杭州,如果是路況較差的地區不建議選19寸。

每天拿著這樣的方向盤就是一種享受

所有選配中,科技包和英國之寶是靈魂。當初沒買到這輛車之前,我在4s選的就是進取+科技包+英國之寶。對我來說這個車沒有這兩項配置,算不上心目中豪車的樣子,基本和雅閣凱美瑞差不多了。

其它選配,按照實用性排列的話,我認為是:便攜包>環境適宜包>電動座椅記憶>駕駛輔助包>泊車輔助包>360全景影像>自適應動態巡航>矩陣大燈。選完科技包和英國之寶還有預算的話我建議是便攜包,無鑰匙進入系統和電動后尾門確實是每天都會用到的功能,方向盤電動調節提升高級感,非常方便。

剩下的其它選配,個人感覺都是沒啥必要的。高速開得比較多的話可以搞個駕駛輔助包,有自適應巡航。

選配駕駛輔助包就會在方向盤上有自適應巡航的設置的按鍵,另外方向盤加熱按鍵屬于環境適宜包。

360全景影像的界面:



可調整前后左右四個位置的死角,方便停車挪車


過一些狹小的空間會比較有用

360我用得很少,畢竟老司機不需要這個,女司機可以考慮一下。但我覺得前期適應這個360需要點時間,畢竟我一開始看這個東西也把握不了距離和方向。選裝要7000塊,我覺得太貴了,土豪隨意。電動座椅記憶1600元的性價比還可以,適合家里有兩個人開車的車主。

設置鍵在主駕駛門板上,可以記憶3個人的位置

官網寫的是自適應動態系統,汽車之家上寫的是懸架軟硬調節,只能在動態模式下才能使用,因為沒有對比過,所以暫時不知道不帶這個功能的車動態模式駕駛感受。反正就我開高速動態模式駕駛樂趣確實非常棒,但是油耗會比舒適模式偏高。
6000塊錢的選配,土豪隨意。



其它常見的選配就不說了,很多車主都有。
最后說一下頂配的溫莎真皮,看了一下其它配置不能選裝,真的太可惜了。


頭枕帶logo,靠背和座椅都有打孔。手感非常舒服。



多一個腳托調節和腰部支撐


頂配250p唯一識別標識,就是尾部的HSE

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