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三臺翼神改裝HellaFlush風格案例

作者:www.christopherjhanna.com 來源:www.christopherjhanna.com 2014-06-29 11:14 瀏覽數: 71 次 收藏成功收藏本文

 

 

另外這三輛車的最大改裝特點是均加裝氣懸避震,1、3兩臺選用AIRREX 4輪獨立控制氣懸系統,中間一臺2號車選用D2專業版4段記憶前后獨立控制氣懸系統

 

 

三臺車的氣懸避震遙控器展示

 

 

下面讓我們分別欣賞各車的改裝亮點及細節,首先是1號翼神,全車潔白在車右前方翼子板處進行彩繪,設計師用藝術烤漆的辦法將車皮做舊

 

 

1號翼神配18寸BBS RS系列輪轂,前8后9.5j ET值38 +12mm墊片 輪胎尺寸為:225/40R18

 

 

此車排氣選用日本FUJITSUBO尾段加臺灣巨石中斷的配合設計,聲浪很逼人

 

 

車內部首先映入眼簾的是復古方向盤配的是快拆底座,MOMO排擋頭與MOMO腳墊也是改裝的一部分

 

 

發動機倉內采用碳纖維蓋將進氣、發動機等設備有效的保護起來

 

 

 

 

 

 

1號翼神選用的AIRREX氣懸避震,可是AIRREX氣懸沒有針對翼神的專用產品,只有選用通用件,經過改造在氣壓與阻尼搭配合理的前提下,兩套避震都可以做到與原車舒適度接近,甚至超越的水準

2號翼神全車更是以白色無主,無過多修飾,19寸Varrstoen ES3系列輪轂,尺寸為:前9.5j 后10.5 ET值22 輪胎尺寸:前225/35 R19 后235/35 R19

 

 

 尾部簡潔明快,小鴨尾及雙出排氣拆說著這輛車的與眾不同

 

 

再來看看這輛翼神的氣懸安裝,也是在后備廂備胎位置,D2的氣罐,氣泵都比AIRREX大,控制單元也是封裝在一個大盒子中,只能分開安放,氣泵、控制單元以及音響的功放,剛好可以塞進備胎位,只是線路同樣需要再優化

 

 

最后是3號翼神,前臉看似簡單的原廠前杠配上碳纖維前鏟,效果也不錯,菱帥的牌照架加裝后使牌照側掛,增加運動感

 

 

 

 

3號翼神配18寸BBS LM系列輪轂,尺寸為:前8j后9j ET值35 輪胎尺寸:225/40 R18(前后)

 

 

3號翼神的后備廂安裝了平衡桿,所以氣瓶安裝也要與前兩輛翼神不相同

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

三輛氣懸版HellaFlush風翼神改裝先介紹到這,每輛車還會有更精彩的圖片到時候小編會奉上借車友們欣賞,還有要說到,氣懸罐瓶全部放在備胎位置,車輛無備胎,如遇車胎被扎破的時候怎么辦呢?車主說可以利用氣泵臨時應急給輪胎打氣,然后堅持到輪胎店再重新進行輪胎修補措施。

車主感受:D2的空氣彈簧行程比AIRREX長,所以升降幅度大,但缺點也就是操控性能稍稍差一點,空氣懸掛中操控最好的也就是AIRLIFT了,但可惜沒有翼神專用的,只能改造通用版在氣壓與阻尼搭配合理的前提下,兩套避震都可以做到與原車舒適度接近,甚至超越的水準

 

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