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速騰改裝避震彈簧(前1080后1010)

作者:www.christopherjhanna.com 來源:www.christopherjhanna.com 2013-10-12 07:49 瀏覽數: 119 次 收藏成功收藏本文

作業內容:8t車上愛巴赫短簧(前1080后1010)+gti桶子實際感受視覺感受:高度降到前后2指,感覺車身有所加長,可能是視覺誤差,總體來說外觀有點運動氣息了!操控感覺:1.減震:原車過坎時身上下晃動2下左右,現在1下、并且幅度很小,感覺減震的韌性很足,這應該是阻尼更大的gti桶在發揮作用吧。在城市道路上開車的速度明顯要比以前快了,因為之前開快之后車身上下飄感覺心里沒底,現在感覺減震拉的住,雖然說可能會比之前稍微震一點,但是這套減震還是給我了很大的信心,所以不知不覺速度就上去了。 2.轉向:原地起步90度轉彎側傾比較大,現在有較大改觀。由于車身降低,轉向平衡是情理之中的事情。 3.制動:加速和制動時抬頭和點頭現象明顯減輕,可以說改善比較大。我的感覺是加速更快了,因為沒換減震之前車輛需要先做一個抬頭動作??!所以現在快了,哈哈哈,講個冷笑話! 更換減震后運動性大大增加! 缺點:1.路感太明顯,對于追求舒適的同學來說可能介紹不了,看似平路時,也有震動的感覺! 2.原地打方向和低速轉彎真的會有”咯咯咯咯咯噔”的異響,雖然在安裝之前已經在前簧的兩端套了內徑14mm的硅膠管,但是在裝車后的第二天洗完車,異響終于出現了?。?!啰嗦了那么多,下面上圖。第一次發作業不足之處請大家見諒!謝謝






我也出一套這個簧1010 1.4全系-1.8T手動完美配重 1800,要的短



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