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2.0AT豪華版508改Q5透鏡氙燈 切線整齊漂亮

作者:www.christopherjhanna.com 來源:www.christopherjhanna.com 2013-10-12 07:47 瀏覽數: 42 次 收藏成功收藏本文

  治愈“阿喀琉斯之踵”——508 2.0AT豪華版改燈小記。


  用車將近一年,對508非常滿意,基本達到我的預期,大家遇到的減震異響、電瓶問題我也沒碰見過。(難道說12年3月的車是奇葩?)唯一美中不足的就是豪華版的大燈了,相信很多車主當初也糾結于此,我猜東標也是聽到了市場反饋才推出智享的。期間也小動過,弄過金華達的一體化氙燈(近光),畢竟一年新車當時不想拆燈,但是經過一段時間的使用與我的需求還是有所差距,所以年后決定拆燈大改上透鏡。下面將過程和配置和大家分享下,希望對想動燈的車友有所幫助。


  透鏡:小糸Q5 氙燈:飛利浦D3S(拆車) 安定器:三菱D3S


  順便和大家說下如果要用D3S的話要把原大燈后面的密封蓋進行改造,店家說用D1S可以不改,在這提醒下想改的車友之前要選擇好,我看之前的車友改燈作業都沒有提到這點。


  廢話不多說了下面上改燈過程:


  1、拆燈


  


  里面夠臟的。。。 哈哈


  


  2、進烤箱


  


  


 


  3、拆燈罩


  


  刮膠


  


  豪華版傳說的遮光罩,挺有分量的,揩人用應該一大包。


  


 


  燈碗


  


  


  4、切燈碗


  


 


  成品展示


  


  5、裝燈


  


  6、調光


  在店里


  


 


  在地庫


  


  車太臟了


  


  晚上的效果


  


  




  


  


  


  正好有行車記錄儀做個一體化加原車遮光和Q5透鏡的對比(視頻壓縮的比較渣)


  http://v.youku.com/v_show/id_XNTIyODk5NTg0.html


  大家可以發現一體化的光比較散,沒有切線,但是亮度還是不錯的,而改Q5透鏡后切線十分漂亮。而且光比一體化的寬,所以說原車的遮光罩對一體化的散光還是有限制的,對對向車的影響可能比加透鏡還小。

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