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為駕駛樂趣入手思域兩廂手動擋 輕度改裝打造競技風格

作者:www.christopherjhanna.com 來源:www.christopherjhanna.com 2021-01-06 10:23 瀏覽數: 328 次 收藏成功收藏本文

“這臺思域是我畢業出來的第一臺車,當時對比車型還有有奧迪A3和高爾夫Rline,由于考慮到車內空間A3直接淘汰了,而且感覺這兩款車型開起來實在太舒服沒有樂趣,所以去看了上市不久的兩廂思域,沒想到一眼相中,當時店里手動擋只有一臺白色現車就馬上訂了。”

“訂車之后就開始物色改裝件了,買了輪轂輪胎和避震,提車后直接去了改裝店。”

“輪轂選的是18寸的RAYSCE28款,配235/40/18的南港NS20輪胎,還有博德S1絞牙避震。”

“車子改好后開了一段時間,對避震的調教不太滿意,就自己動手調,目前高度為前后一指半,前1后2的傾角走競技風格。”

“接著上了RES中尾段排氣,聲浪偏低沉的那種,沒選閥門是因為帶閥門就不JDM了。”

“前不久試了下Ttype r的感覺,尾翼裝了兩小時拆了,粘不住而且也不想打孔,感覺原廠就挺好看。”

“內飾方面,就換了BRIDE賽車桶椅,感覺一下就上來了。”

“動力基本沒改,就換了KN高流量空氣格、HKS泄壓閥,可以說今年都是小改,差不多就完了。”

本田思域改裝案例鳴謝車主:曾小樂

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